
Wo finde ich die FIN? Die 17-stellige Fahrzeug-Identifizierungsnummer steht in der Zulassungsbescheinigung in Feld E und ist am Auto selbst eingeschlagen. Hier sind alle Stellen – und worauf Sie beim Gebrauchtwagenkauf achten sollten.
Die FIN finden Sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und Teil II (Fahrzeugbrief) jeweils in Feld E. Am Auto selbst ist sie in die Karosserie oder den Rahmen eingeschlagen und steht zusätzlich auf dem Typschild. Bei vielen modernen Autos sehen Sie sie außerdem auf einem kleinen Schild unten an der Windschutzscheibe.
Die FIN (Fahrzeug-Identifizierungsnummer, oft auch Fahrzeugidentifikationsnummer geschrieben; international VIN, umgangssprachlich Fahrgestellnummer) hat bei heutigen Autos 17 Stellen. Wo genau sie am Fahrzeug steht, hängt von Hersteller und Modell ab. Diese Stellen sollten Sie kennen:
| Wo? | Wo genau? | Hinweis |
|---|---|---|
| Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II | Feld E „Fahrzeug-Identifizierungsnummer“ | In Fahrzeugscheinen, die vor Oktober 2005 ausgegeben wurden, steht die Nummer an anderer Stelle. |
| Rahmen oder Karosserie | Vorne auf der rechten Fahrzeugseite, eingeschlagen oder eingeprägt, oft im Motorraum | Das ist die gesetzlich vorgeschriebene Stelle (§ 59 Abs. 2 StVZO). |
| Fabrikschild (Typschild) | Vorne auf der rechten Fahrzeugseite an zugänglicher Stelle, oft an der B-Säule | Auf dem Schild stehen unter anderem Hersteller, Fahrzeugtyp und FIN (§ 59 Abs. 1 StVZO). |
| Windschutzscheibe | Kleines Schild am unteren Rand, von außen lesbar | Bei vielen modernen Autos zusätzlich vorhanden, aber nicht bei jedem. |
| Weitere Stellen am Auto | Fahrertür, Türrahmen, Kofferraum, Armaturenbrett | Laut ADAC steht die FIN meist mehrfach am Fahrzeug. |
In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht die FIN in Feld E. Das gilt auch für die Zulassungsbescheinigung Teil II, den früheren Fahrzeugbrief. Laut Leitfaden des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) für die Zulassungsbehörden wird in Feld E die FIN des Basisfahrzeugs laut Fabrikschild eingetragen; übernommen wird sie aus der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC), der Datenbestätigung oder dem bisherigen Fahrzeugbrief (KBA-Leitfaden zur Zulassungsbescheinigung, Stand Juli 2026). Bindestriche, Sternchen oder andere Sonderzeichen, die auf dem Fabrikschild die FIN begrenzen oder trennen, werden in die Zulassungsbescheinigung nicht übernommen.

Direkt neben Feld E liegt Feld (3) für die Prüfziffer zur FIN. Laut KBA-Leitfaden muss diese nationale Prüfziffer seit einer Änderung zum 01.07.2026 nicht mehr angegeben werden, wenn die FIN an der 9. Stelle eine korrekte Prüfziffer nach der Durchführungsverordnung (EU) 2021/535 enthält. Ist keine Prüfziffer vorhanden oder nicht mehr anzugeben, bleibt das Feld leer.
Die FIN steht auch in der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) des Herstellers. Laut KBA sind elektronische Übereinstimmungsbescheinigungen (eCoC) für neu hergestellte Fahrzeuge seit dem 5. Juli 2026 europaweit grundsätzlich verpflichtend (KBA-Pressemitteilung vom 14.07.2026).
Am Auto ist die FIN vorne auf der rechten Fahrzeugseite in den Rahmen oder in ein Teil eingeschlagen oder eingeprägt, das den Rahmen ersetzt – bei Pkw also in die Karosserie. So schreibt es § 59 Abs. 2 StVZO vor: Die FIN muss dort „an zugänglicher Stelle“ und „gut lesbar“ angebracht sein (§ 59 StVZO). In der Praxis finden Sie sie oft im Motorraum, zum Beispiel an der Spritzwand oder im Bereich der Federbeindome.

Zusätzlich steht die FIN auf dem Fabrikschild, das Hersteller auch Typschild nennen. Es muss laut § 59 Abs. 1 StVZO an zugänglicher Stelle am vorderen Teil der rechten Seite gut lesbar und dauerhaft angebracht sein. Oft sitzt es an der B-Säule, also im Türrahmen zwischen Vorder- und Hintertür.

Viele moderne Autos haben außerdem ein kleines Schild mit der FIN am unteren Rand der Windschutzscheibe. Die Nummer können Sie dann von außen lesen, ohne die Motorhaube zu öffnen.

Laut ADAC steht die FIN meist mehrfach am Fahrzeug, etwa an der B-Säule, in der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett. Bei Motorrädern und Rollern finden Sie sie laut ADAC am Lenkkopf oder auf der Gabel unter der Verkleidung (ADAC: Fahrzeugidentifikationsnummer).
Die Hersteller nennen auf ihren deutschen Webseiten diese Stellen:
| Marke | Wo steht die FIN laut Hersteller? | Quelle |
|---|---|---|
| Volkswagen | In der Zulassungsbescheinigung Teil I und im unteren Bereich der Windschutzscheibe | volkswagen.de |
| Škoda | An der Windschutzscheibe, im Fahrzeugschein und im Kfz-Brief | skoda-auto.de |
| Ford | Im Türrand der Fahrertür, am unteren Rand der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite (von außen sichtbar) und im Fahrzeugschein, meist unter Punkt E | shop.ford.de |
| Mercedes-Benz | Als Prägung im bzw. am Fahrzeug und im Fahrzeugschein unter Punkt E (bei alten Fahrzeugscheinen Punkt 4) | originalteile.mercedes-benz.de |
Bei anderen Marken und älteren Modellen schauen Sie am besten in die Betriebsanleitung Ihres Autos oder fragen Ihre Werkstatt. Am schnellsten finden Sie die FIN aber fast immer in Feld E der Zulassungsbescheinigung.
Vergleichen Sie beim Gebrauchtwagenkauf die FIN am Auto immer mit der FIN in der Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II. Der ADAC rät, bei Abweichungen der FIN oder bei Unregelmäßigkeiten in den Papieren „die Finger von dem Kauf“ zu lassen. Gibt es Unstimmigkeiten, könnte es sich laut ADAC um ein gestohlenes Auto mit falschen Papieren handeln (ADAC: Gebrauchtwagen kaufen).
Auch bei der Hauptuntersuchung (HU) wird die FIN kontrolliert: Der Prüfer kontrolliert unter anderem, ob die FIN mit den Fahrzeugdokumenten übereinstimmt und ob das Fabrikschild zulässig ausgeführt und angebracht ist (Anlage VIIIa StVZO, Nr. 6.10).
👉 Tipp von Cebia: Dass FIN und Papiere übereinstimmen, heißt noch nicht, dass das Auto sauber ist. Cebia nannte im Mai 2026 einen Fall aus Tschechien: Ein Hyundai H350 war am 12. April 2022 in der Ukraine als gestohlen gemeldet und wurde am 29. November desselben Jahres in Tschechien zugelassen. Dass er in der Ukraine als gestohlen gemeldet war, ließ sich laut Cebia über die Online-Prüfung der Fahrzeughistorie herausfinden. Außerhalb des Schengen-Raums prüft Cebia Diebstahlmeldungen nach eigenen Angaben in Kanada und der Ukraine (Pressemitteilung Cebia vom Mai 2026, auf Tschechisch).
Ist keine FIN vorhanden oder lässt sie sich nicht mit Sicherheit feststellen, kann die Zulassungsbehörde dem Fahrzeug eine Nummer zuteilen (§ 59 Abs. 3 StVZO). Wird ein ausgebauter Rahmen wiederverwendet, muss die alte FIN laut § 59 Abs. 2 StVZO dauerhaft so durchkreuzt werden, dass sie lesbar bleibt; daneben wird die FIN des Fahrzeugs eingeschlagen, und die durchkreuzte Nummer ist der Zulassungsbehörde zu melden. Wenn Sie an einem Gebrauchtwagen eine durchkreuzte, verkratzte oder nachträglich eingeschlagen wirkende FIN sehen, fragen Sie nach dem Grund und lassen Sie sich die Eintragung in den Papieren zeigen.
Die FIN ist eine Kombination aus Buchstaben und Ziffern, die ein Fahrzeug eindeutig kennzeichnet. Nach § 59 Abs. 2 StVZO hat eine FIN nach der Norm DIN ISO 3779 17 Stellen; andere, ältere Fahrzeug-Identifizierungsnummern haben höchstens 14 Stellen. Die ersten drei Stellen sind der Welt-Herstellercode (WMI), die Stellen vier bis acht beschreiben das Fahrzeug, Stelle neun ist die Prüfziffer und die Stellen zehn bis 17 kennzeichnen das einzelne Fahrzeug (Anhang II der Durchführungsverordnung (EU) 2021/535). Wie die FIN aufgebaut ist, lesen Sie im Artikel Der VIN-Code. Hersteller, Modell und Baujahr ermitteln Sie mit dem FIN-Decoder.
Mit der FIN können Sie die Historie eines Gebrauchtwagens online auf Cebia.com prüfen – der größten Datenbank ihrer Art in Mitteleuropa. Wie Cebia im September 2026 mitteilte, nutzt das Unternehmen Daten aus mehr als 32 Ländern (Pressemitteilung Cebia, auf Tschechisch). Nach Eingabe der FIN können Sie unter anderem prüfen:
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In Feld E. Dort steht sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und ebenso in Teil II (Fahrzeugbrief). In Fahrzeugscheinen, die vor Oktober 2005 ausgegeben wurden, steht die Nummer an anderer Stelle.
17 Stellen. Das schreibt § 59 Abs. 2 StVZO für die FIN nach DIN ISO 3779 vor. Andere Fahrzeug-Identifizierungsnummern, etwa an älteren Fahrzeugen, haben höchstens 14 Stellen.
Ja. FIN (Fahrzeug-Identifizierungsnummer, auch Fahrzeugidentifikationsnummer) ist die deutsche Bezeichnung, VIN (Vehicle Identification Number) die internationale. Fahrgestellnummer ist der alte, umgangssprachliche Begriff für dieselbe Nummer.
Kaufen Sie das Auto nicht. Der ADAC rät bei Abweichungen der FIN, die Finger vom Kauf zu lassen, weil es sich um ein gestohlenes Auto mit falschen Papieren handeln könnte.
Zum Beispiel für die Prüfung der Fahrzeughistorie vor dem Kauf, für Rückrufaktionen der Hersteller und für die Bestellung passender Ersatzteile. Volkswagen und Škoda fragen die FIN etwa ab, wenn Sie prüfen möchten, ob Ihr Auto von einem Rückruf betroffen ist.