Warnleuchten im Auto

Die Warnleuchten im Auto sind die grundlegende Art und Weise, wie das Fahrzeug den Fahrer über seinen Zustand, seine Bedürfnisse oder Mängel informiert. Es ist daher sehr wichtig, zumindest die wichtigsten zu kennen und eine Betriebsanleitung im Fahrzeug griffbereit zu haben, in der alle für das jeweilige Modell im Detail erklärt sind.

Farbe der Warnleuchte

Die Warnleuchten im Auto können drei Farben haben. Zur Vereinfachung wurden die Farben der Ampel gewählt, wobei Rot „Stopp!“, Orange „Achtung“ und Grün „Fahrt frei“ bedeutet.

🟥 Rote Warnleuchte = Stopp!

Eine rote Warnleuchte weist entweder auf eine schwerwiegende Störung oder ein anderes Hindernis hin, das die Weiterfahrt verhindert (typischerweise die angezogene Handbremse). Wenn die rote Leuchte aufleuchtet, sollte die Fahrt nicht fortgesetzt werden, bis der Fehler behoben ist.

🟨 Orange Warnleuchte = Achtung!

Eine orangefarbene (oder gelbe) Warnleuchte signalisiert eine Warnung, dass etwas mit dem Fahrzeug nicht in Ordnung sein könnte, die Weiterfahrt aber möglich ist. Es muss sich jedoch nicht immer um einen Defekt handeln – sie zeigt zum Beispiel auch die Aktivierung des ABS-Systems bei einer starken Bremsung an.

🟩 Grüne Warnleuchte = Fahrt frei

Die grüne Warnleuchte dient ausschließlich zur Information und zeigt in der Regel die Aktivierung einer Funktion des Fahrzeugs an. Meistens handelt es sich dabei um eingeschaltetes Licht oder das aktivierte STOP-START-System.

Bremswarnleuchten

Niedriger Bremsflüssigkeitsdruck

Die rote Bremswarnleuchte weist auf einen schwerwiegenden Fehler im Bremssystem hin, der eine Weiterfahrt verhindert. Meistens handelt es sich um einen Mangel an Bremsflüssigkeit. Dieselbe Warnleuchte mit dem Buchstaben „P“ anstelle eines Ausrufezeichens bedeutet hingegen, dass die Handbremse angezogen ist.

Verschleiß der Bremsbeläge

Die orangefarbene Bremswarnleuchte ohne Text weist auf den Verschleiß der Bremsbeläge hin. Ein Sensor in den Belägen hat eine Abnahme ihrer Dicke festgestellt. Die Weiterfahrt ist möglich, jedoch sollte in naher Zukunft eine Werkstatt aufgesucht und die Beläge ausgetauscht werden.

Fehlfunktion des ABS-Systems

Die orangefarbene Warnleuchte mit der Aufschrift „ABS“ weist auf eine Fehlfunktion des ABS hin (ein System, das das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen verhindert). Die Weiterfahrt ist möglich, jedoch sollte so bald wie möglich eine Werkstatt aufgesucht und die Bremsen überprüft werden. Das Aufblinken der Warnleuchte bei starkem Bremsen stellt keinen Fehler dar, sondern zeigt lediglich die Aktivierung des Systems an.

Motorwarnleuchten

Kühlmittelüberhitzung

Die rote Kühlmittel-Warnleuchte weist auf eine Überhitzung des Motors hin. Halten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich an und schalten Sie den Motor aus. Die Ursache ist meist ein Mangel an Kühlmittel. Nachdem der Motor vollständig abgekühlt ist (heißes Kühlmittel kann schwere Verbrennungen verursachen!), können Sie den Stand überprüfen und bei Bedarf auffüllen. Leuchtet die Warnleuchte trotz korrektem Flüssigkeitsstand weiterhin, muss das Fahrzeug so schnell wie möglich in eine Werkstatt gebracht werden.

Ladefehler

Die rote Warnleuchte der Autobatterie bedeutet, dass die Aufladung nicht funktioniert – meist aufgrund eines defekten Generators. In diesem Moment erzeugt das Fahrzeug keinen Strom mehr und wird nur noch von der Batterie versorgt. Wenn die Leuchte allein aufleuchtet, ist es möglich, das Fahrzeug zur nächsten Werkstatt zu fahren (man muss hoffen, dass die Batterie durchhält). Leuchtet jedoch gleichzeitig die rote Kühlmittel- oder Öldruck-Warnleuchte, darf das Fahrzeug auf keinen Fall weitergefahren werden!

Niedriger Motoröldruck

Die rote Ölwarnleuchte weist auf einen unzureichenden Motoröldruck hin, der für den sicheren Betrieb des Motors erforderlich ist. Halten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich an und schalten Sie den Motor aus – eine Weiterfahrt könnte den Motor irreparabel beschädigen. Warten Sie nach dem Anhalten einen Moment, messen Sie den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf bis zur Maximalmarke auf. Wenn die Leuchte trotz korrektem Ölstand weiterhin leuchtet, ist wahrscheinlich die Ölpumpe ausgefallen oder Öl tritt aus dem Motor aus. In diesem Fall muss das Fahrzeug in eine Werkstatt abgeschleppt werden.

Niedriger Motorölstand

Die orangefarbene Ölwarnleuchte weist auf einen niedrigen Motorölstand hin. Die Weiterfahrt ist möglich, aber der Ölstand sollte so bald wie möglich überprüft und bei Bedarf aufgefüllt werden. Bei der Auswahl des Motoröls ist auf die vom Fahrzeughersteller empfohlene Ölspezifikation zu achten.

Fehlerhafte Verbrennung

Die orangefarbene Motorwarnleuchte weist auf eine fehlerhafte Kraftstoffverbrennung hin. Die Ursache kann vielfältig sein – von einer defekten Lambdasonde über Injektoren bis hin zum AGR-Ventil. Manchmal wird das Aufleuchten auch vom Umschalten des Motors in den Notlaufmodus begleitet. Die Weiterfahrt ist möglich, aber es sollte so bald wie möglich eine Werkstatt aufgesucht werden, wo der Defekt festgestellt wird.

Fehlfunktion der Glühkerzenanlage

Die orangefarbene Glühkerzen-Warnleuchte, die während der Fahrt aufleuchtet oder blinkt, weist auf eine Fehlfunktion der Glühkerzenanlage bei einem Dieselmotor hin. Die Weiterfahrt ist möglich, aber da die Warnleuchte auf verschiedene Probleme hinweisen kann, ist es ratsam, so bald wie möglich eine Werkstatt aufzusuchen.

Verstopfter Partikelfilter (DPF)

Die orangefarbene DPF-Warnleuchte bedeutet, dass der Partikelfilter verstopft ist. Wenn Sie überwiegend kurze Strecken fahren, ist es sinnvoll, mit dem Auto eine längere Strecke über Land oder Autobahn zu fahren, bei der sich der Filter während der Fahrt freibrennen kann. Wenn auch eine längere Fahrt bei höherer Geschwindigkeit nicht hilft, ist der Filter wahrscheinlich so stark verstopft, dass er ersetzt oder in einer Werkstatt gründlich gereinigt werden muss.

Weitere Warnleuchten

ESP-Fehlfunktion

Die orangefarbene ESP-Warnleuchte weist auf eine Fehlfunktion des elektronischen Stabilitätsprogramms hin. Die Weiterfahrt ist möglich, aber das Fahrzeug sollte in einer Werkstatt überprüft werden. Ein Aufblinken während einer scharfen Kurve oder beim Fahren auf Schnee stellt keinen Fehler dar, sondern zeigt lediglich das Eingreifen des Systems zur Verhinderung eines drohenden Schleuderns an.

Niedriger Reifendruck

Die orangefarbene Reifendruck-Warnleuchte bedeutet entweder eine Fehlfunktion eines der Sensoren oder einen Druckabfall in einem der Reifen. Halten Sie so bald wie möglich an und überprüfen Sie den Reifendruck. Wenn der Druck in Ordnung ist, liegt möglicherweise ein defekter Sensor oder ein einfacher Systemfehler vor. Leuchtet die Warnleuchte auch nach dem Neustart des Motors weiterhin, ist höchstwahrscheinlich der Sensor die Ursache.

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens nicht nur auf die Warnleuchten achten

Wenn Sie ein gebrauchtes Fahrzeug auswählen, sind die Warnleuchten ein grundlegender Indikator für dessen Zustand. Sie sagen jedoch wenig über die Fahrzeughistorie aus.

Kilometerstand, Unfallschäden, Serviceaufzeichnungen, Fotos und vieles mehr lassen sich online unter Cebia.com herausfinden – der größten Datenbank für Gebrauchtwagen in Europa.

Durch die Überprüfung der Fahrzeughistorie können Sie bei der Wahl eines Autos viel Geld und Zeit sparen.

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